Dlaczego ceny końcowe są ważne
O marży importera decyduje się przed aukcją: tym, ile zaoferuje. Jedyną uczciwą wskazówką jest to, za ile podobne auta faktycznie poszły w ostatnich tygodniach. Ceny z serwisów odsprzedaży i stare reguły kciuka to słaby zamiennik.
Kalkulatory, narzędzia dla dealerów i usługi importowe potrzebują tych samych danych: cen końcowych sprzedanych lotów według marki, modelu, roku i uszkodzeń.
Pięć liczb, każda z jednym znaczeniem
Dane aukcyjne zawierają kilka cen. Nie myl ich ze sobą:
- Bieżąca oferta: najwyższa oferta, dopóki lot jest otwarty
- Buy Now: stała cena, za którą niektóre loty można kupić przed sprzedażą
- Cena minimalna sprzedającego: minimum, którego oczekuje sprzedający, gdy jest pokazana; nie jest to cena, którą ktokolwiek zapłacił
- Cena końcowa: najwyższa oferta w chwili zamknięcia licytacji
- Szacunki, takie jak wartość rzeczywista (actual cash value) czy koszt naprawy: dane od sprzedającego, nie ceny rynkowe
Archiwum sprzedanych lotów
Gdy sprzedaż na Copart lub IAAI się kończy, lot znika z listy aktywnych i trafia do archiwum z ceną końcową i datą sprzedaży. Jeśli co kilka minut pytasz archiwum o loty dodane od ostatniego wywołania, Twoja własna baza cen pozostaje kompletna.
Niektóre loty są sprzedawane z zastrzeżeniem akceptacji (on approval): sprzedający może jeszcze przyjąć lub odrzucić cenę końcową. Traktuj cenę końcową jako odpowiedź rynku dla tego auta w danym dniu, a nie jako gwarantowaną cenę sprzedaży.
Jedno auto, wszystkie jego sprzedaże
Auta często wracają: niesprzedane, odrzucone przez sprzedającego lub odsprzedane przez kupującego. Wyszukane po VIN z historią cen auto pokazuje każdy swój lot, na Copart i IAAI, oraz to, jak zmieniały się oferty w czasie. Auto, które ciągle wraca, samo opowiada swoją historię.
Od pojedynczych sprzedaży do ceny rynkowej
Jedna cena końcowa to anegdota, sto to już cena. Statystyki zwracają średnie ceny pogrupowane według marki, modelu, generacji, roku i źródła, więc widzisz typowy przedział, zanim spojrzysz na pojedynczy lot.
Połącz jedno z drugim: średnia mówi o rynku, a archiwum pokazuje porównywalne auta z tymi samymi uszkodzeniami i tytułem.