Аукціони США2 хв читання

Як дізнатися, за скільки продали авто на Copart та IAAI

Що пропонує аукціон, побачити легко. За скільки авто справді пішло – складніше: сторінка лота змінюється після завершення продажу. У цьому посібнику показано, де зберігається фінальна ставка, що вона означає і як за нею оцінити авто.

Про що йдеться?

01/ 05Стаття

Чому фінальні ціни важливі

Маржа імпортера визначається ще до аукціону: тим, скільки він поставить. Єдиний чесний орієнтир – за скільки насправді пішли подібні авто за останні тижні. Ціни на сайтах перепродажу та старі емпіричні правила – погана заміна.

Калькуляторам, дилерським інструментам і сервісам імпорту потрібні ті самі дані: фінальні ставки проданих лотів за маркою, моделлю, роком і пошкодженням.

П’ять чисел, у кожного своє значення

Аукціонні дані містять кілька цін. Не плутайте їх:

  • Поточна ставка: найвища ставка, поки лот ще відкритий
  • Buy Now: фіксована ціна, за якою деякі лоти можна купити до продажу
  • Резерв продавця: мінімум, на який розраховує продавець, якщо його показано; не ціна, яку хтось заплатив
  • Фінальна ставка: найвища ставка на момент закриття торгів
  • Оцінки, як-от фактична ринкова вартість (actual cash value) чи вартість ремонту: цифри від продавця, а не ринкові ціни

Архів проданих лотів

Коли продаж на Copart чи IAAI завершується, лот зникає з активного списку й переходить до архіву разом із фінальною ставкою та датою продажу. Якщо кожні кілька хвилин запитувати лоти, архівовані після останнього виклику, ваша власна база цін залишатиметься повною.

Деякі лоти продаються з умовою погодження: продавець ще може прийняти чи відхилити фінальну ставку. Сприймайте фінальну ставку як відповідь ринку щодо цього авто в цей день, а не як гарантовану ціну продажу.

Одне авто, усі його продажі

Авто часто повертаються: непродані, відхилені або перепродані покупцем. Якщо шукати авто за VIN з історією цін, видно кожен лот, який у нього був на Copart та IAAI, і як змінювалися ставки з часом. Авто, яке раз у раз повертається, саме розповідає свою історію.

Від окремих продажів до ринкової ціни

Одна фінальна ставка – це випадок; сотня – це вже ціна. Статистика повертає середні ціни з групуванням за маркою, моделлю, поколінням, роком і джерелом, тож ви бачите звичайний діапазон ще до того, як подивитеся на окремий лот.

Поєднуйте одне з іншим: середнє значення показує ринок, а архів – порівнянні авто з тим самим пошкодженням і документом.

Як виглядає запит?

02/ 05Запити

Як виглядають запити

Кожен виклик – звичайний GET-запит із вашим ключем у заголовку x-api-key. У відповідь – JSON.

  1. 01Лоти, продані за останню годину, з фінальними ставками

    GET https://motorapis.com/api/archived-lots?minutes=60
    x-api-key: YOUR_API_KEY
  2. 02Одне авто за VIN з усіма його цінами

    GET https://motorapis.com/api/search-vin/{vin}?prices_history=1
    x-api-key: YOUR_API_KEY
  3. 03Середні ціни для марки й моделі

    GET https://motorapis.com/api/statistics?manufacturer_id={id}&model_id={id}
    x-api-key: YOUR_API_KEY

Щось іще?

03/ 05Запитання

Запитання

Чи є фінальна ставка ціною, за яку продано авто?
Зазвичай так, але не завжди. На лотах із погодженням продавець ще може її відхилити. Проте це найкращий запис того, що запропонував ринок.
Чи є резерв продавця ціною продажу?
Ні. Це мінімум, на який розраховує продавець, і його показують лише на деяких лотах. Ніхто його не платив.
Чи входять збори у фінальну ставку?
Ні. Фінальна ставка – це лише сама ставка. Аукціонні збори та доставка додаються зверху й залежать від покупця.
Чи можна побачити, за скільки авто продавали раніше?
Так. Шукайте його за VIN з історією цін, і з’явиться кожен попередній лот зі ставками.
Чи можна отримати середні значення замість окремих продажів?
Так. Статистика повертає середні ціни з групуванням за маркою, моделлю, поколінням, роком і джерелом.

Куди далі?

Готові спробувати?

05/ 05Наступний крок

Оцінюйте авто за реальними продажами

Розкажіть, що ви створюєте. Ми відповімо письмово, надішлемо демо-ключ і опишемо наступні кроки.

Telegram
Отримати безкоштовний демо-ключ

Copart та IAAI – торговельні марки їхніх власників. MotorAPIs – незалежний сервіс, не пов’язаний із жодним із цих аукціонів.