Encar to serwis ogłoszeń
Na Encar dealerzy i osoby prywatne wystawiają auta na sprzedaż z ceną ogłoszenia. Nie ma licytacji ani daty sprzedaży: auto pozostaje w serwisie, dopóki nie zostanie sprzedane lub wycofane. Dlatego dane z Encar różnią się od danych z Copart czy IAAI i trzeba je czytać inaczej.
Dla importerów z Azji Środkowej, Kaukazu, Europy Wschodniej i Bliskiego Wschodu koreańskie auta to stałe źródło zadbanych pojazdów z udokumentowaną przeszłością.
Co zawiera ogłoszenie Encar
W API ogłoszenie Encar korzysta z tego samego rekordu pojazdu co loty z aukcji, z koreańskimi szczegółami obok:
- Marka, model, generacja, rok, paliwo, skrzynia biegów, kolor i przebieg
- Cena ogłoszenia w wonach koreańskich, tak jak w ogłoszeniu
- Galeria zdjęć i lokalizacja ogłoszenia
- Kody opcji wyposażenia ze słownikiem, który nazywa każdą z nich
- Inspekcja techniczna i historia szkód ubezpieczeniowych, gdy ogłoszenie je zawiera
Inspekcja i historia ubezpieczeniowa
Koreański dealer musi przekazać kupującemu protokół inspekcji technicznej i stanu auta. Oznacza on każdy element nadwozia jako oryginalny, naprawiany lub wymieniony i obejmuje ramę, wycieki, silnik oraz skrzynię biegów. Wiele ogłoszeń pokazuje też historię ubezpieczeniową: wypłacone szkody, zmiany właściciela i tablic, zalanie lub szkodę całkowitą.
Te dwa dokumenty odpowiadają na większość pytań kupującego, zanim auto opuści Koreę. Strona o raportach z Korei pokazuje szczegółowo, co zawierają.
Auta wystawione ponownie
Sprzedający na Encar czasem zdejmują auto i wystawiają je ponownie pod nowym ID. API zachowuje pary ID należące do tego samego auta, więc Twój katalog pokazuje jedno auto zamiast dwóch i zachowuje jego historię.
Ceny w wonach i dolarach
Ceny na Encar są w wonach koreańskich. Zapisany kurs KRW do USD, dostępny bez klucza, pozwala pokazać kwotę w dolarach obok oryginalnej. To kurs orientacyjny z czasem aktualizacji, a nie notowanie na żywo.
Nie tylko Encar
Encar to największe źródło w Korei, ale nie jedyne. KB ChaChaCha, K Car i inne koreańskie serwisy mają auta, których nie ma na Encar. Opisuje je poradnik o danych o używanych autach z Korei.