Корея2 мин. четене

Данни за корейски употребявани коли: всеки сайт, един запис

Корейският пазар на употребявани коли е разпръснат в няколко сайта, а една и съща кола често е публикувана в повече от един. Ето как да ги четете заедно, с протоколите от инспекция и застрахователните истории, които корейските обяви съдържат.

За какво става дума?

01/ 05Статия

Много сайтове, един пазар

В Корея няма едно място, където да са публикувани всички употребявани коли. Encar е най-известният, KB ChaChaCha събира наличността на дилърите, K Car продава коли, които сам е купил и проверил, а приложения като HeyDealer отвеждат частни коли до дилърите.

Вносител, който следи само един сайт, вижда само част от наличността и не може да прецени дали една цена е добра. Четенето на няколко сайта е единственият начин да видите пазара.

Един запис за всеки сайт

Чрез MotorAPIs всеки корейски сайт се връща в един и същ запис за автомобил: марка, модел и поколение от един общ каталог, цената в обявата, пробег, снимки, оборудване и местоположение. Код, който чете един сайт, чете всички.

Когато една и съща кола е публикувана в няколко сайта, тя е една кола с няколко обяви. Всяка обява пази своя сайт, ID, цена и линк, така че виждате всяко място, където колата се предлага, и на каква цена.

Инспекции и застрахователна история

Корейските обяви често съдържат два документа, които купувачите другаде рядко получават:

  • Протоколът от инспекция на техническото състояние: всеки панел оригинален, ремонтиран или сменен, рамата, течовете, двигателят и скоростната кутия
  • Застрахователната история: катастрофи, платени от застрахователи, смяна на собственик и регистрационен номер, записи за наводнение, кражба и тотална щета

Надписи на вашия език

Точките от инспекцията и историята се връщат с надписи на английски, руски, украински, полски, български или албански, а оригиналната корейска формулировка на сайта остава до всеки надпис като доказателство. Купувачите ви четат доклада на своя език; нищо от оригинала не се губи.

Липсващ доклад се отбелязва като неизвестен, никога като „наред“. Страницата за корейските доклади изброява подробно всяка част.

Корея и отвъд

Същият запис обхваща не само Корея: китайски сайтове като Che168 и Dongchedi публикуват инспекции в същата структура, а същият запис съдържа и маркетплейси в Япония, Европа и Северна Америка. Страницата за покритието изброява всички свързани сайтове.

Как изглежда една заявка?

02/ 05Заявки

Как изглеждат заявките

Всяка заявка е обикновен GET с вашия ключ в хедъра x-api-key. Отговорът е JSON.

  1. 01Сайтовете, свързани с вашия ключ, с техните ID

    GET https://api.motorapis.com/domains
    x-api-key: YOUR_API_KEY
  2. 02Коли от един сайт, които идват с инспекция

    GET https://api.motorapis.com/search?has_inspections=1&domains[]={domain_id}&perPage=20
    x-api-key: YOUR_API_KEY
  3. 03Една кола с всички нейни обяви и доклади, с надписи на английски

    GET https://api.motorapis.com/cars/{car_id}?lang=en
    x-api-key: YOUR_API_KEY

Нещо друго?

03/ 05Въпроси

Въпроси

Кои корейски сайтове са покрити?
Encar, KB ChaChaCha, K Car, HeyDealer, Bobaedream, AutoInside и други корейски сайтове. Страницата за покритието ги изброява всички.
Какво става, ако колата е в няколко сайта?
Тя е една кола с няколко обяви, всяка със свой сайт, ID, цена и линк.
Преведени ли са докладите?
Надписите – да, на езика, който поискате. Оригиналният корейски текст остава до всеки надпис.
Всяка кола ли има инспекция?
Не. Доклад има, когато обявата публикува такъв. Търсенето може да връща само коли, които имат доклад.
Мога ли да поискам сайт, който не е в списъка?
Да. Изпратете ни сайта и ще ви кажем писмено дали и как може да бъде свързан.

Накъде след това?

Готови ли сте да опитате?

05/ 05Следваща стъпка

Четете корейския пазар на едно място

Разкажете ни какво изграждате. Отговаряме писмено с демо ключ и следващите стъпки.

Telegram
Вземете безплатен демо ключ

MotorAPIs не е свързан със сайтовете, посочени в тази статия. Обявите и докладите се връщат така, както ги публикува всеки сайт.